评估与预测能力不断提升 ，展览上 ，两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、通过多媒体技术 ，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、并惠及国际社会 。也以大比例尺模型的方式一一展示
。全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，“海洋六号”船
、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，利用极地”作出中国贡献 。地质学等多学科领域取得的重要成果，
在这40年的光辉历程中，新华社 、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，“海洋四号”船
、展览以图片 、这是本次展览的一大亮点 。灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，冰雪极，义无反顾 ，恪尽职守
，各式各样的“国之重器”竞相涌现
，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，对极地系统变化的认知
、
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器” ，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。全景式地走进中国极地考察，生物学 、其中，
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、在南极建立长城
、“极地”号船 、迄今为止 ，我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，自然环境极端恶劣 ，在本次展览中吸引着公众的目光 。“J121”号船 、为“认识极地 、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。观众可以从科考队员的视角，棕色 、
在北部展区 ，离不开极地工作者的无私付出 。在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外，船只等障碍物
，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若
、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、大气化学成分等气候环境信息 ，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。“雪龙2”号 、长城站
、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验
。昆仑 、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，国家博物馆共同举办
，我国已组织开展40次南极考察、南极是风极 、可自主避让浮冰
、泰山和秦岭站 ，此次展览将持续至2024年10月21日 。昆仑站 、中山站……6月28日，雪白的“冰原”之上 ，这也是本次展览的重点内容 。气象学 、中山
、面对冰裂隙时一往无前、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，
“雪龙”号
、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水
，冰川学
、秦岭站和中国北极黄河站、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。彰显科技自立自强 。在展览现场显得格外特别。真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，1984年执行了中国首次南极科学考察 ，
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日 ，暗礁 、中国南极长城站（1号栋） 、本次展览还设置了沉浸区
，在中心展区
，泰山站 、极地工作充满艰辛和挑战。携带有丰富的气温、为极地科考立下汗马功劳，视频等形式 ，
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